Tanken Ende August: Wann sich der günstigere Preis lohnt

Schon 8 Cent Preisunterschied ergeben bei 40 Litern eine Bruttoersparnis von 3,20 Euro. Entscheidend ist jedoch, was nach Extrakilometern und Zeitaufwand übrig bleibt. Autofahrer in Deutschland sollten deshalb Kraftstoffart, Aktualität und tatsächliche Fahrstrecke prüfen, bevor sie eine günstigere Tankstelle ansteuern.

Von der Redaktion Kommunikation Bremen · Stand: 30. August 2026

Die wichtigsten Fakten

• Preisunterschied je Liter mal Tankmenge ergibt die Bruttoersparnis.
• Hin- und Rückweg zählen vollständig zur zusätzlichen Strecke.
• Super E5, Super E10 und Diesel dürfen nicht miteinander verglichen werden.
• Besonders sinnvoll ist eine günstige Tankstelle entlang der ohnehin geplanten Route.

Aktueller Preischeck: Zahlen brauchen eine Abrufzeit

Kraftstoffpreise können sich innerhalb eines Tages mehrfach verändern. Die ADAC-Auswertung dokumentiert die Preisentwicklung in Deutschland und erläutert Unterschiede nach Kraftstoffart und Tageszeit. Eine Preisangabe ohne Datum und Uhrzeit kann deshalb schon beim Losfahren überholt sein.

Abrufzeit des vorliegenden Datenstands: 30. August 2026, 10:00 Uhr MESZ. Der bereitgestellte ADAC-Datenauszug enthält keine numerischen Durchschnittspreise für diesen Zeitpunkt. Deshalb werden hier keine vermeintlich aktuellen bundesweiten Werte ergänzt. Das verhindert, dass ältere oder nicht belegte Zahlen als Tagespreise erscheinen.

Für den praktischen Vergleich sollte der kurz vor dem Tankstopp sichtbare Wert auf der ADAC-Seite oder in einem seriösen Preisvergleich verwendet werden. Ein brauchbarer Dienst zeigt mindestens die genaue Tankstelle, die Kraftstoffsorte und den Zeitpunkt der Preisangabe. Trotzdem bleibt jeder Wert eine Momentaufnahme.

Mit dieser Formel wird aus dem Literpreis eine echte Ersparnis

Die erste Rechnung ist einfach:

Preisunterschied je Liter × Tankmenge = Bruttoersparnis

Danach werden die Kraftstoffkosten des Umwegs abgezogen:

Mehrkilometer ÷ 100 × Verbrauch je 100 Kilometer × Rechenpreis je Liter = Kosten der Extrafahrt

Damit ergibt sich:

Bruttoersparnis − Kosten der Extrafahrt = Ersparnis vor Zeit- und Verschleißkosten

Wer mit vollständigen Fahrzeugkosten pro Kilometer rechnet, sollte den Kraftstoff nicht noch einmal separat abziehen. Andernfalls würden dieselben Kosten doppelt berücksichtigt.

Rechenbeispiel ohne behaupteten Tagespreis

Angenommen, eine weiter entfernte Tankstelle ist 8 Cent je Liter günstiger und es werden 40 Liter getankt. Die Bruttoersparnis beträgt 3,20 Euro.

Der gesamte Umweg umfasst 12 Kilometer. Bei einem Verbrauch von 7 Litern je 100 Kilometer werden dafür 0,84 Liter benötigt. Mit einem rein angenommenen Rechenpreis von 1,80 Euro je Liter kostet die Extrafahrt rund 1,51 Euro. Übrig bleiben etwa 1,69 Euro vor Zeit- und Verschleißkosten.

Der Wert von 1,80 Euro ist ausschließlich eine Rechengröße und kein aktueller Tagespreis. Dauert der Umweg zusätzlich 20 Minuten, entspricht die verbleibende Ersparnis rechnerisch nur etwa 5,07 Euro je Stunde. Ob das attraktiv ist, muss jeder Fahrer selbst bewerten.

Unter denselben Annahmen läge die rein kraftstoffbezogene Gewinnschwelle bei rund 25 Kilometern Gesamtumweg. Zeit, Reifenverschleiß und andere Betriebskosten verkürzen diese Strecke deutlich.

Super E5, Super E10 und Diesel richtig auseinanderhalten

Super E5 und Super E10 sind Ottokraftstoffe mit unterschiedlichem maximalem Ethanolanteil. E10 darf nur getankt werden, wenn das Fahrzeug dafür freigegeben ist. Hinweise finden sich meist in der Betriebsanleitung, am Tankdeckel oder in den Fahrzeugunterlagen.

Diesel ist eine andere Kraftstoffart und darf nicht als preisliche Alternative zu E5 oder E10 behandelt werden. In einer Vergleichsansicht sollte deshalb zuerst die benötigte Sorte ausgewählt und anschließend geprüft werden, ob alle angezeigten Stationen denselben Kraftstoff ausweisen.

Auch ein Wechsel zwischen E5 und E10 sollte nicht allein vom Preis abhängen. Fahrzeugfreigabe, Tankinhalt und Verbrauch gehören in die Entscheidung. Ein niedrigerer E10-Preis beweist für sich genommen noch nicht, dass die Gesamtkosten jeder Fahrt geringer sind.

Günstiger tanken, ohne dem billigsten Schild hinterherzufahren

Am größten ist der praktische Vorteil, wenn die günstigere Tankstelle direkt an der geplanten Strecke liegt. Sinnvolle Vergleichspunkte sind der aktuelle Standort, das Fahrtziel und Stationen entlang der Route. Große Umwege für wenige Liter rechnen sich selten.

Vor der Abfahrt genügt ein kurzer Dreifachcheck: richtige Kraftstoffart wählen, Zeitstempel ansehen und die zusätzliche Gesamtstrecke berechnen. Ändert sich der Preis oder verlängert dichter Verkehr den Umweg, sollte die Rechnung mit den neuen Werten wiederholt werden.

Quelle: ADAC